苹果向欧洲补缴102亿美元所得税。AI推动的半导体繁荣周期出现降温迹象。日系车全球产量可能已经触顶。上汽集团拟就加征额外关税起诉至欧盟法院。华为、苹果、三星电子、英特尔、意法半导体、松下控股、三菱电机、亚马逊、优步、缤客控股、Stellantis、理想汽车、宁德时代、电装、空客、马士基、国航、东航、壳牌、巴斯夫、默沙东、百时美施贵宝、安进、武田、雅诗兰黛、卡夫亨氏、伊利、金龙鱼、法国巴黎银行、万事达卡公布业绩。

　　苹果(Apple)第四财季在欧洲支付了一笔一次性费用，导致净利润大幅下滑。苹果支付了102亿美元的所得税费用，追溯到2016年的案件，涉及在爱尔兰处理税收的方式。本季度 iPhone销售额462.22亿美元，上年同期438.05亿美元。Mac销售额77.44亿美元，上年同期76.14亿美元。iPad销售额69.5亿美元，上年同期64.43亿美元。服务销售额249.72亿美元，上年同期223.14亿美元。可穿戴、家居配件销售额90.42亿美元，上年同期93.22亿美元。大中华区销售额150.33亿美元，与上年持平。

　　三星电子(Samsung Electronics)公布的第三财季净利润好于预期，但其核心半导体业务利润较上一季度大幅下降。业绩喜忧参半之际，这家韩国科技巨头正面临双重挑战：一方面要追赶行业竞争对手，供应更先进制程的AI芯片；另一方面要减小较低端芯片因中国涌入市场而受到的冲击。

　　三星电子将难以保住其作为全球最畅销智能手机制造商的桂冠，这加剧了这家韩国最大公司日益严重的危机。这家韩国科技巨头是今年第三季度全球五大智能手机制造商中唯一一家出货量下降的公司，其市场份额正在被美国老对手苹果公司和提供新型可折叠设备的中国竞争者抢占。

　　全球人工智能发展推动的半导体繁荣周期已经出现降温的迹象。数据显示，韩国月度半导体产量14个月多来首次同比下降。据韩国政府统计局10月31日公布的数据，9月份全国半导体产量同比下滑3%，相较于一个月前11%的增幅出现了大幅逆转；此外，9月韩国半导体发货量增幅也从8月份的17%降至0.7%。不过，韩国9月半导体的库存水平正在快速消耗，9月份库存较上年同期下降了41.5%。

　　华尔街巨头KKR和Energy Capital Partners (ECP)已同意向数据中心和发电项目合计投资500亿美元，以支持人工智能(AI)的发展。这项投资是押注AI对能源有巨大需求以及美国电网将由此承受越来越大的压力。两家公司表示，其中大部分投资将在未来四年内完成。

　　丰田汽车等8家日本乘用车制造商10月30日公布的4~9月全球产量为1187万8301辆，同比下降6%，是同期数据4年来首次转为下降。丰田集团的违规问题产生影响，中国和东南亚的生产低迷也拖了后腿。随着中国企业提高竞争力，日本厂商被迫通过关闭工厂等缩减生产的格局日趋明显。日系车在属于增长领域的纯电动汽车(EV)的销售方面起步较晚，全球产量有可能已经触顶。

　　中国最大电动汽车制造商比亚迪(BYD)报告的季度营收达到2010亿元人民币，但国内市场的惨烈价格战拖累了其盈利能力。比亚迪第三季度报告的24%的销售额增长是以牺牲毛利率为代价的；毛利率从去年的22.1%下滑至21.9%。不过，得益于高度的垂直整合(包括控制电池和计算机芯片的生产)，比亚迪21.9%的毛利率仍远远领先于特斯拉的17%、中国竞争对手极氪的14.2%和小鹏汽车的6.4%。

　　上汽集团10月30日发布消息称，鉴于欧盟(EU)执行机构欧盟委员会决定对上汽的纯电动汽车(EV)加征额外关税，拟起诉至欧盟法院。欧盟委员会已正式决定对包括上汽产品在内的中国产纯电动汽车加征额外关税。上汽通过旗下的英国“MG(名爵)”品牌向欧洲出口纯电动汽车，这些车型会被征收35.3%的额外关税。上汽主张，被加征额外关税“将推高欧洲消费者的购车成本，阻碍电动汽车的普及步伐”。

　　吉利控股集团发布声明称，吉利集团(包括但不限于旗下沃尔沃、smart等品牌)始终在中国机电产品进出口商会指导下推进谈判工作，吉利提交方案均送机电商会备案，从未私自与欧委会单独进行沟通谈判。9月下旬至10月中旬，吉利集团全程参与了机电商会在布鲁塞尔与欧委会就行业方案展开的磋商会谈。磋商会谈期间，欧委会主动接触吉利旗下品牌，吉利以大局为重，拒绝和欧委会单独沟通。

　　在公布第三季度利润受中国市场汽车销量走软的影响而大幅下滑后，大众汽车(Volkswagen)表示需要紧急削减成本。这家德国汽车制造商正在艰难地应对严峻的经济环境、不温不火的电动汽车需求，以及来自成本更低的中国电动汽车制造商日益激烈的竞争。该公司还面临国内制造业务成本高昂的问题，这抑制了其竞争力。大众汽车第三季度利润大幅下滑，在中国的交付量下降了15%。该公司计划关闭德国的至少三家工厂，裁员数万人，并把员工薪资削减10%。

　　马斯克的SpaceX公司在社交平台X上发帖称，该公司的“猎鹰9号”火箭周三完成了第200次近地轨道“星链”发射任务。当地时间周三晚上，一枚“猎鹰9号”火箭从佛罗里达州向太空发射了23颗星链卫星，这是该公司第200次执行“星链”发射任务。星链是SpaceX的一个分支，在轨道卫星网络的帮助下，为全球400多万人提供低延迟网络连接。今年9月初，该公司表示已向太空发射了7000多颗星链卫星。

　　西门子公司(Siemens)周四宣布，已同意将机场物流业务Siemens Logistics以3亿欧元的价格出售给范德兰德(Vanderlande)，预计交易预计将在2025年完成。西门子表示，范德兰德是仓储、机场和包裹领域面向未来的物流过程自动化的全球领先合作伙伴，并将成为Siemens Logistics的战略长期所有者。

　　希尔顿集团(Hilton)近日宣布，为精准捕捉亚太地区持续增长的中高端市场需求，集团正加速该地区精选服务品牌酒店的布局，并计划在未来几年内实现旗下精选服务品牌酒店数量翻倍，总数预计将突破1200家。目前，希尔顿集团在亚太区拥有近600家精选服务品牌酒店，并有600多家酒店正在筹建中。在中国市场，希尔顿花园、希尔顿欢朋和希尔顿惠庭三大品牌已深耕多年，并在委托管理、特许经营和管理许可模式结合的灵活发展模式下，实现迅猛发展。

　　华为投资控股有限公司发布的2024年三季度合并及母公司财务报表显示，2024年前九个月营收为5859.00亿元，同比增长29.55%。当期营业利润700.12亿元，同比减少12.25%。当期归属母公司所有者的净利润为628.67亿元，同比减少13.75%。当期研发费用1274.12亿元，同比增长10.80%。

　　宁德时代披露2024年三季报。公司前三季度实现营业收入2590.45亿元，同比下降12.09%；归属于上市公司股东的净利润360.01亿元，同比增长15.59%。其中，第三季度实现营业收入922.78亿元，同比下降12.48%；净利润131.36亿元，同比增长25.97%。

　　理想汽车发布2024年第三季度财报。季度总营收为429亿元，同比增长23.6%。汽车销售额为413亿元，同比增长22.9%。季度净利润为28亿元，同比增长0.3%。不按美国通用会计准则，净利润为39亿元，同比增长11.1%。第三季度，汽车交付总量为152831万辆，同比增长45.4%。

　　乳业龙头伊利股份披露2024年三季报。前三季度营收887.33亿元，同比下降8.61%；净利润108.68亿元，同比增长15.87%；扣非后归母净利85.09亿元，同比增长0.53%。按产品看，液体乳贡献了575.24亿元，奶粉及奶制品贡献了213.3亿元，冷饮贡献了83.44亿元，其他产品贡献了5.91亿元。

　　金龙鱼发布2024年三季度业绩报告。前三季度公司实现营业收入1754.54亿元，同比下降6.93%；实现归母净利润14.31亿元，同比下降32.78%。其中，第三季度实现营业收入659.76亿元，同比下降5.49%；归母净利润3.34亿元，同比下降71.25%。营业收入较上年同期有所下降，主要是因为产品价格下跌的影响超过了销量增长带来的营收贡献。

　　中国国航发布2024年第三季度报告。公司前三季度实现营业收入1281.5亿元，同比增加21.50%；实现归属于上市公司股东的净利润13.62亿元，同比增加72.06%。其中，第三季度实现营业收入486.3亿元，同比增加6.03%；实现归属于上市公司股东的净利润41.44亿元，同比减少2.31%。

　　中国东航发布2024年三季报。前三季度营收为1025.85亿元，同比增长19.78%；净亏损1.38亿元，同比减亏。第三季度营收为383.86亿元，同比增长6.23%；净利润为26.3亿元，同比下降28.18%。

　　三星电子(Samsung Electronics)发布业绩报告，最终核实公司2024年第三季度营业利润(按合并财务报表口径计算)同比增长277.37%，为9.1834万亿韩元。销售额同比增长17.35%，为79.0987万亿韩元。净利润同比增长72.84%，为10.1009万亿韩元。按各部门业绩看，负责半导体业务的设备解决方案(DS)部门营业利润为3.86万亿韩元，低于市场预期，该部门销售额为29.27万亿韩元。设备体验(DX)部门营业利润为3.37万亿韩元，销售额为44.99万亿韩元。

　　松下控股(Panasonic Holdings)公布截至2024年9月30日的上半财年业绩(4月-9月)。当期净销售额42513.1亿日元，上年同期为41194.24亿日元。当期营业利润2509.59亿日元，上年同期为2243.31亿日元。归属于公司股东的净利润1889.1亿日元，上年同期为2883.8亿日元。其中，生活方式业务销售额17440亿日元，汽车业务销售额7144亿日元，包括汽车电池在内的能源业务销售额4304亿日元，工业业务销售额5467亿日元，连接业务销售额6196亿日元。

　　三菱电机(Mitsubishi Electric)公布截至2024年9月30日的上半财年业绩(4月-9月)。当期营收26435.97亿日元，上年同期为25384.71亿日元。当期营业利润1766.82亿日元，上年同期为1358.39亿日元。当期归属于公司股东的净利润1186.4亿日元，上年同期为1202.28亿日元。其中，基础设施业务营收4262.9亿日元，工业和交通业务营收8437.96亿日元，生活业务营收10471.95亿日元，半导体和元器件业务营收1444.45亿日元，商业平台业务营收658.11亿日元。

　　电装(DENSO)公布截至2024年9月30日的上半财年业绩(4月-9月)。当期营收34748.52亿日元，上年同期为35134.98亿日元。当期营业利润2512.27亿日元，上年同期为2118.2亿日元，同比增长18.6%。当期归属于母公司所有者的净利润1908.37亿日元，上年同期为1689.23亿日元，同比增长13%。

　　武田(Takeda Pharmaceutical)公布截至2024年9月30日的上半财年业绩(4月-9月)。当期营收23840.28亿日元，上年同期为21017.07亿日元，同比增长13.4%。当期营业利润3505.76亿日元，上年同期为1192.3亿日元，同比增长194%。当期归属于母公司所有者的净利润1872.94亿日元，上年同期为413.65亿日元，同比增长352.8%。

　　巴斯夫(BASF Group)发布2024年第三季度业绩报告。季度销售额为157亿欧元，与去年同期持平；不计特殊项目的EBITDA为16亿欧元 ，同比增长7700万欧元，主要得益于核心业务的贡献大幅增加；净收入为2.87亿欧元，而去年同期亏损2.49亿欧元。

　　壳牌(SHELL PLC)公布2024年第三季度业绩。季度总营收724.62亿美元，上年同期为780.11亿美元。季度调整后的EBITDA利润160.05亿美元，上年同期为163.36亿美元。季度归属公司股东的净利润42.91亿美元，上年同期为70.44亿美元。季度调整后的净利润60.28亿美元，上年同期为62.24亿美元。

　　马士基(Maersk)公布2024年第三季度业绩。季度营收157.62亿美元，上年同期为121.29亿美元。季度EBITDA利润47.97亿美元，上年同期为18.78亿美元。本期净利润30.81亿美元，上年同期为5.54亿美元。其中，海运业务营收111.07亿美元，上年同期为78.97亿美元。

　　标致和吉普等品牌的母公司Stellantis集团公布2024年第三季度业绩。季度净营收330亿欧元，上年同期为451亿欧元，同比下降27%。前九个月净营收1180亿欧元，上年同期为1435亿欧元，同比下降18%。该公司表示正在采取措施解决库存膨胀和商业表现不佳的问题。

　　空客(Airbus)公布2024年前九个月业绩。当期营收445.14亿欧元，上年同期为425.6亿欧元，同比增长5%。当期调整后的EBIT利润27.98亿欧元，上年同期为36.31亿欧元，同比下降23%。当期净利润18.08亿欧元，上年同期为23.32亿欧元，同比下降22%。其中，商用飞机业务营收328.79亿欧元，同比增长4%。直升机业务营收48.75亿欧元吗，同比增长5%。防务和航天业务营收76.09亿欧元，同比增长7%。

　　法国巴黎银行(BNP Paribas Group)披露2024年第三季度财报。季度营收119.41亿欧元，上年同期为115.81亿欧元。季度营业利润30.57亿欧元，上年同期为37.54亿欧元。季度集团股东净利润28.68亿欧元，上年同期为26.61亿欧元。

　　意法半导体(STMicroelectronics)公布2024年第三季度业绩。季度净营收32.51亿美元，上年同期为44.31亿美元，同比下降26.6%。季度营业利润3.81亿美元，上年同期为12.41亿美元，同比下降69.3%。季度的净利润3.51亿美元，上年同期为10.9亿美元，同比下降67.8%。

　　科磊(KLA)公布截至2024年9月30日的第一财季业绩。财季总营收28.42亿美元，上年同期为23.97亿美元。季度净利润9.46亿美元，上年同期为7.41亿美元。

　　默沙东(Merck & Co., Inc.)公布2024年第三季度业绩。季度销售额166.57亿美元，上年同期为159.62亿美元。季度净利润31.57亿美元，上年同期为47.45亿美元。其中，制药业务销售额149.43亿美元，上年同期为142.63亿美元，同比增长5%。动物保健业务销售额14.87亿美元，上年同期为14亿美元，同比增长6%。

　　百时美施贵宝(Bristol Myers Squibb)公布2024年第三季度业绩。季度总营收118.92亿美元，上年同期为109.66亿美元。季度归属公司的净利润12.11亿美元，上年同期为19.28亿美元。

　　生物技术公司安进(Amgen)公布2024年第三季度业绩。季度总营收85.03亿美元，上年同期为69.03亿美元。季度营业利润20.47亿美元，上年同期为20.21亿美元。季度净利润28.3亿美元，上年同期为17.3亿美元。

　　雅诗兰黛(The Estee Lauder Companies Inc.)公布截至2024年9月30日的第一财季业绩。季度净销售额33.61亿美元，上年同期为35.18亿美元。季度营业亏损1.21亿美元，上年同期净利润9800万美元。季度归属公司的净亏损1.56亿美元，上年同期净利润3100万美元。

　　卡夫亨氏(Kraft Heinz)公布2024年第三季度业绩。季度净销售额63.83亿美元，上年同期为65.7亿美元。季度归属普通股东的净亏损2.9亿美元，上年同期净利润2.62亿美元。

　　万事达卡(Mastercard Incorporated)公布2024年第三季度业绩。季度净营收73.69亿美元，上年同期为65.33亿美元。季度净利润32.63亿美元，上年同期为31.98亿美元。

　　在线旅游公司缤客控股(Booking Holdings)公布2024年第三季度业绩。季度总营收为79.94亿美元，上年同期为73.41亿美元。季度营业利润31.79亿美元，上年同期为31.03亿美元。季度净利润25.17亿美元，上年同期为24.11亿美元。

　　优步(Uber)公布2024年第三季度业绩。季度营收为111.88亿美元，上年同期为92.92亿美元，同比增长20%。季度归属公司净利润26.12亿美元，上年同期为2.21亿美元。季度调整后的EBITDA利润16.9i美元，上年同期为10.92亿美元，同比增长55%。

　　美国餐饮外卖公司DoorDash公布2024年第三季度业绩。季度营收为27.06亿美元，上年同期为21.64亿美元。季度归属公司普通股东的净利润1.62亿美元，上年同期净亏损7300万美元。

　　eBay公布2024年第三季度业绩。季度净营收为25.76亿美元，上年同期为25亿美元。季度净利润6.36亿美元，上年同期为13.06亿美元。

　　亚马逊 Inc.)公布2024年第三季度业绩。季度总净销售额1588.77亿美元，上年同期为1430.83亿美元。季度净利润153.28亿美元，上年同期为98.79亿美元。云计算领域AWS业务净销售额274.52亿美元，上年同期为230.59亿美元。

　　英特尔(Intel)公布2024年第三季度业绩。季度净营收132.84亿美元，上年同期为141.58亿美元，同比下降6%。季度归属公司的净亏损169.89亿美元，上年同期净利润3.1亿美元。作为成本削减计划的一部分，英特尔在本季度确认了28亿美元的重组费用。还有159亿美元的减值支出。

　　苹果(Apple)公布截至2024年9月28日的第四财季和财年业绩。第四财季总净销售额949.3亿美元，上年同期为894.98亿美元。季度营业利润295.91亿美元，上年同期为269.69亿美元。季度净利润147.36亿美元，上年同期为229.56亿美元。本季度苹果支付了102亿美元的一次性所得税费用，涉及该公司在爱尔兰处理税收的方式。财年总净营收3910.35亿美元，上财年为3832.85亿美元。财年营业利润1232.16亿美元，上年为1143.01亿美元。财年净利润937.36亿美元，上年为969.95亿美元。

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